山地车前叉的校正

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前叉常见的变形有三种情况:前又立管弯曲,前叉左右腿一前一后,前叉左右腿一里一外。

前叉立管弯曲的校正方法:将弯曲的前叉立管卡在台钳上或墙洞内,用一根钢棒插进立管的村管内,两手握住钢棒的另一端,立管往下弯时,将钢棒往上扳转,若往上弯时往下扳转。扳动时用力不要过猛。

前叉左右腿一前一后的检查方法是:将两个前叉腿的上端(靠叉肩处)放在很平的桌子边缘,让左右前又嘴和桌面接触,如果左右前叉嘴同时和桌面接触,说明前叉腿没有变形,如果只有一个前叉腿和桌商接触,说明前叉腿一前一后。

前叉腿变形的校正:若一边腿的坡度过大,可将前叉夹在台钳上,握住叉嘴向弯曲相反方向扳,如果坡度过小,则向弯曲的方向扳,调正至两个前叉腿坡度相同。

左右前叉腿一里一外的检查方法是:可用一只眼睛检查前叉立管中心线的延长线与左右腿距离是否相等,即AB是否等于BC ,如不相等说明前又腿一里一外。校正的方法:将变形的一支前叉腿放在地上用脚踏住靠叉肩处, 如果上面的一支前叉腿向里变形,用手向上扳,反之向下压。翻转前叉使原来着地的叉腿向上,用同样方法校正另一个前叉腿。也可将前叉夹在台钳上,用手扳动叉腿来校正变形。

校正后的前叉要求AB等于BC,前叉嘴之间的距离正好放进前圈。一般达到95毫米。

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