台湾飞行运动协会之标准教材之飞行伞各部名称

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飞行伞各部名称

A、伞衣(CANOPY)

又叫做翼(Sail),伞衣的翼形,厚薄,展弦,决定了飞行伞的飞行特性。伞衣可分为上伞衣及下伞衣,材料为聚脂或尼龙系布。

B、吊绳(LINE)

又称伞绳,分A/B/C/D组,联接到组带(组提带Riser)上,其材料为防弹纤维( DYNEEMA 或 KAVLAR 两种),外表包覆尼龙保护。

C、煞车绳(BRAKE CORD)

又称操纵绳,左右各有一条,其下方各有一握环,向下拉或向上放,可改变伞翼后缘翼形进而改变升/阻特性,达到转弯与煞车动作。

D、气孔(CELL)

两个气室形成一个气孔,气孔为伞衣与伞绳连接处。

E、气室(CHAMBER)

每一气室有一进风口(Air intake),也有将部份进风口封闭的设计。

F、隔间通气孔

伞衣内部的通气孔,隔间数直接影响飞行伞的表面平整度,改善伞之性能,其内之通气孔是为了保持伞内空气压力平衡之用。

G、稳定翼(STABILIZER)

增加伞在不稳定气流中之稳定性,犹如船之舵,为早期飞行伞或训练伞/初级伞之设计,但现今飞行伞之设计已绝少有稳定翼的部份,取代的是在翼端改变其不同的攻角或弧度以达相同的稳定性。

H、组(提)带(RISER)

有两组,三组,四组甚至五组之分。是联接伞绳及套带间加强的部份,并可做动作,也可附加调整带(Trime Tab)调整攻角之用。

I、套带(吊带)(HARNESS)

由肩带,胸带,及腿带连结而成舒适的空中坐椅,支撑人体之重量,利用挂勾与组带和伞衣连接。

【说明】

1、伞翼面积(AREA)

空中投影面积,或平铺地表之面积,多用投影面积计,以平方米表示。

2、前缘(LEADING EDGE)

伞翼之前端,空气在此上下分开,在伞的上下翼面流动。

3、后缘(TRAILING EDGE)

伞翼之后端。

4、翼端(WING TIP)

伞翼之左右端。

5、翼展长度(WING SPAN)
伞翼展开由左翼端量至右翼端之全长,以公尺计。

6、弦长(CHORD LENGTH)

如弓箭之弦,前缘和后缘之联机距离。

7、翼面荷重(WING LOADING)

指飞行伞在飞行中的重量(包括伞重、体重、套带、仪表等全套装备),除以翼面积之值。一般来说翼面荷重大的飞行伞会有速度较快之倾向。

8、展弦比(ASPECT RATIO)

翼展的平方除以翼面积之值。一般说来这个值愈大,滑降比愈大。

9、滑降比(GRIDE RATIO)

在无风状态下中飞行,离着陆地点的高度差和飞行距离的比值。

10、最小下降率(MIN. SINK RATE)

在伞之翼荷重规格中,以最轻翼荷重测试将伞速放慢至每秒下降最少之值,以每秒公尺表示。是伞的重要数具之一。

11、失速速度(STALL SPEED)

无风状态,伞在最大翼荷重下测试,当伞速降到某一定值时,下降率大增,伞会突然无前进之速度,呈自由落体下降,此一速度称为失速速度。

12、最快速度(MAX SPEED)

无风状态,伞在最大翼荷重下测试,伞所能飞行之最快速度,包括使用加速系统,目前世界高飞行伞所能达到的最快速度为55—60公里/小时。

【飞行伞/副伞的材料简介保养及测试检查】


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